ニューヨーク線とパリ線のシャンパンはこちら．なかなかいいもののようです．他路線もすべてPierre-Jouetですが，太平洋・ヨーロッパ・中東線はBell Epoque 2007，アジア・オセアニア路線はBlason Roseとなっています．

赤ワインも路線によって少し違います．

エスプレッソが注文できます．

出発直後の食事メニュー．ビジネスクラスと比較すると，違いは前菜がフォアグラになっていること，サラダが別にあること，デザートでケーキとアイスクリームの両方もらえることぐらいで，メインの3種類はほぼ同じのようです．

まずはシャンパンと一緒にオードブル．まずくはありませんが，特徴もありません．

フォアグラのテリーヌはまあまあ．しかし見た目がどうにも・・・

スープは前回と比べて量がだいぶ少ないような気がしますが，味はよかったです．

サラダもかなり普通．

前回のビーフはいまいちだったので，ビビンバにしました．これは野菜のナムルで，「これだけ！？」と思っていると肉が別のお皿でやってきました．さすがに味はまともでしたが，驚くほどでもありません．

デザート．

その後ベッドにしてもらい，しばらく睡眠．

前回と同じく，到着の約5時間前に2回目の食事が出てきました．「夕食」とありますが，やはりソウル時間の昼に合わせて出すようです．

このサラダもごく普通の内容です．

まだお腹がいっぱいだったのでうどんを選びました．

横風の中を着陸し，定刻より数分遅れてゲートに到着しました．

大韓航空のシートとサービスはトップクラスだと思いますし，特典が取りやすいのは大きなメリットですが，食事は味もプレゼンテーションもいまいち洗練されていないのが残念でした．