香港出張 (5) 成田~香港 6


疾風さんとともにJALファーストクラスラウンジへ.疾風さんが狙っていたマッサージは混んでいて17:45の予約しか取れず,定刻の出発だと無理な状況でしたから,その意味では遅延が幸いしたことになります.私はシャワーだけでしたが,それも結局17:40頃にやっと回ってきました.
アメリカのビールは地ビールを除き非常に薄くてまずいので,私は日本ではいつもビールを楽しみにしています.疾風さんはシャンパン,カレーなどを楽しんでおられたようです.
18時半過ぎにゆっくりとサテライトのゲートへ向かいました.ゲートに着くと18:55搭乗開始の表示になっており,さらに遅れそうな感じでしたが,それより少し早く優先搭乗開始.ファーストに乗る疾風さんにくっついて優先搭乗の列も飛ばして搭乗させてもらいました.
搭乗ブリッジで疾風さんは左側の1Lへ.私はアッパーデッキなので階段の真下に行く2Lから搭乗し,アッパーデッキ前方の82Aに座りました.747のビジネスクラスはヘリングボーン型です.
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横幅は私には十分ですが,なにしろ外が見にくい・・・
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ウェルカムドリンクをいただきます.通路側を向くのは,やはり落ち着かないですね.
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シートコントロール,電源,モニタ (収納された状態).
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747としては短時間で搭乗が終わり,19時数分過ぎには搭乗完了.しかもフライト時間はかなり短く,40分ちょっとの遅れにも関わらずほぼ定刻の到着予定というアナウンスがありました.たまたま向かい風が弱かったのか,遅れを取り戻すためにエンジン出力を上げたのかは不明です.
食事は乾き物のおつまみから.
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前菜は和洋折衷です.機内食の蕎麦がおいしいことはまずないですね.
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日本発なので,和食 (チキンのミートボール) を選びました.
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食事の後はフラットにして短時間ながら良く眠り,到着前の機長アナウンスで目が覚めました.成田での地上滑走が長かったせいか10分ほど遅れましたが,それでもずいぶん取り戻してくれました.入国審査の列もそれほど長くありませんでした.私は荷物があったので,ここで疾風さんとお別れです.
地元の空港で優先タグを付け忘れられたような気がしたのでちょっと不安だったのですが,割と早く出てきたスーツケースにはキャセイのファーストクラスタグが付いていました.JALでも同じようなことがありましたが,キャセイもなかなかきめ細かいサービスをしています.


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6 thoughts on “香港出張 (5) 成田~香港

  • zuka

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    tak さん 
    香港出張お疲れさまです。
    7月13日(日)参加可能です。
    よろしくお願いいたします。

  • tak-airtravel

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    zukaさん
    ありがとうございます.直前になりましたら待ち合わせ場所などお知らせしますね.

  • 疾風

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    一番楽しみにしていたマッサージが、遅延のお蔭で予約入れられたのは、不幸中の幸いでした(笑)。
    また、ご指摘の通りシャンパンとカレーを頂きましたが、CXのFのコース料理&Moetと比較すると、普通って感じでした。
    肝心のフライトは、いつも通り?ファースト独り占めで、快適でした。
    特に、CXはJALのようなおもてなしを通り越した「監視」がないので、気楽で良かったです。
    HND線に投入のA330のシラスは、今年はどこかへ行った模様ですので、この区間はFがお勧めです。
    それと、オフ会で自分が申し上げたAAのDFWのバッゲージスルーに関するURLです。
    AAは、日本で殆ど存在感がありませんので(笑)、最近少しだけサービス拡充と宣伝に力を入れているようです。
    http://www.americanairlines.jp/intl/jp/travelInformation/iti.jsp

  • tak-airtravel

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    疾風さん
    DFWまで戻ってきました.F独占はうらやましいです.帰りのAAはF 14人で,クルーレストを除き満席でした・・・ CXの747退役前にぜひFに乗っておきたいのですが,難しそうです.
    > それと、オフ会で自分が申し上げたAAのDFWのバッゲージスルーに関するURLです。
    > AAは、日本で殆ど存在感がありませんので(笑)、最近少しだけサービス拡充と宣伝に力を入れているようです。
    > http://www.americanairlines.jp/intl/jp/travelInformation/iti.jsp
    ありがとうございます.でもこれ,国際線→国際線の乗り継ぎの場合だけですよね・・・? 私の場合は国際線→国内線なので,普通に荷物を受け取りました.日本→カナダ→アメリカの場合は,カナダで荷物を受け取らなくていいという話を聞いたことがあります.

  • tott

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    はじめまして。
    いつも興味深く拝見しています。
    さて、先週、めったにない海外出張で、YVR経由LASまで行きましたが、
    往きの荷物はスルーで運んでくれました。
    荷物には、to be loaded at bulk のタグが付いていました。
    なお、乗継時間が7時間もあったので一旦入国したのですが、
    荷物をそのまま持って行ってくれたのが、そんなこともできるんだ、
    と少々不思議に思いました。

  • tak-airtravel

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    tottさん
    初めまして.コメントありがとうございます.
    やはり,カナダ経由アメリカ行きだと荷物は受け取らなくていいのですね.アメリカの入国審査はカナダでやってしまうはずなので不思議ですが,同じことが国内でできないのも不思議です.