復路フライトは最初エバー航空ビジネスを取ってあったのですが，

• エバー航空はその後体験できた
• ユナイテッド特典の必要マイル数値上げでファーストクラス特典が一番打撃を受ける
• スターアライアンスのファーストクラスではエアチャイナが唯一未体験
• そしてもちろん，希望の日に空きがあった

という理由で，エアチャイナに変更しました．北京までは777のビジネスクラス，北京～ロサンゼルスが最新鋭777-300ERのファーストクラスです．ロサンゼルスからはサンフランシスコ経由で帰ります．
香港でチェックイン．地元まで4枚の搭乗券をもらいました．どこかの契約ラウンジのインビテーションももらったのですが，当然シルバークリスラウンジへ向かいます．さすがはシンガポール航空，わりとまともな朝食がありました．

時間になったのでゲートへ．搭乗機が見えました．

アジア内の路線ですが，一応フルフラットになるシートです．旧コンチネンタルのビジネスファーストのシートに似ています．しかし，IFEは装備されていないらしく目隠しがされ，使えませんでした．

その代わり，映画などが入ったタブレットが配付されます．せっかく画面用のスペースがあるのに，これでテーブルが狭くなってしまうのは残念です．

足を突っ込むところは通路側の方が少し広いようです．

ビジネスクラスは半分強ぐらいの搭乗率．ビジネス担当の2人のFAはちょっとびっくりするぐらい容姿端麗でしたが，写真はありません．あしからず．
携帯電話のルールは古いままで，ドアクローズから到着までオフ．シートベルトサインはなぜか飛行中一度たりとも消えることはなく，揺れるといったん消して再度点灯させて注意を促す，という妙な方式でした．ロサンゼルス便もそうだったので，それが標準だと思われます．もちろん，みんな構わずトイレなどに行っていました．
明日は食事など．