新ルート・機材いろいろ


ユナイテッド787-9が就航
ユナイテッドが10月からロサンゼルス~メルボルンに最新の787-9を投入します.これに伴い,既存のロサンゼルス・サンフランシスコ~シドニー~メルボルンがシドニー止まりになります.すでに飛んでいるところをノンストップにするだけというのはあまり面白くありませんね・・・ 思い切ってオークランド (ニュージーランド) ぐらいに行って欲しかったところです.
デルタがシカゴ~ロンドンに参入!?
デルタが今年10月からシカゴ~ロンドン (ヒースロー) 線に参入します.他社のハブから国際線を飛ばすのは珍しいと思ったら,どうやらこれは共同事業パートナーであるヴァージンアトランティックが夏季のみ運航している路線を引き継ぎ,通年運航にするのが目的のようです.ヴァージンアトランティックはA330より小さな機材を持っていないので,需要が減る冬は無駄になります.代わりにデルタが小さめの767を使うことによって,シカゴ直行便を望むヴァージンアトランティックの顧客の便を図ろうというわけです.
タイ航空が787をリース
タイ航空が787をリースし,7月からバンコク~パース (オーストラリア) 線に,8月からバンコク~羽田線に投入します.ビジネスクラスはフルフラットになるそうで,期待しましょう.
カタール航空のオールビジネスクラスフライト
乗る機会はなさそうですが,面白いので入れておきます.カタール航空が,オールビジネスクラスのA319を5月からドーハ~ロンドンに投入するそうです.もちろん新路線ではなくて,すでに787,A330など1日5本を同じ区間に飛ばしていますので,ちょっと理解に苦しむ新機材です.

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