A380ファーストクラスの食事編です．メニューはこちら．到着はシンガポール時間の午後3時すぎなので，到着前の食事が「朝食」というのも変な感じです．ドイツ時間では確かに朝ですが．
まずはキャビアと前菜．シカゴからの便と同じサーブの仕方なので，全体的に変えたようですね．
サラダ．
メインはラムです．
朝食はフルーツとヨーグルトから．
スクランブルエッグ．
少し高度を落としたマレーシア上空．
日本語ペラペラのFAに日本でどこに住んでいたのかと聞いたら，同じ時期に隣の市にいたことがわかって二度驚きました．フランクフルトには3日後の便で戻るそうで，結構余裕があるなと感心しました．
上空待機もあって，定刻より約15分遅れてターミナル2に到着しました．
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tak-airtravelさん
こんにちは。
自分は。現在インドネシアのパプア州のジャヤプラ（センタニ）という所にいます。
tak-airtravelさんは、今どちらにいらっしゃるのでしょうか？（笑）。
LHのファースト搭乗レポお疲れ様でした。
日本語使いのCAにも驚きですが、ボリュームたっぷりでおいしそうな食事に驚きました。
特に、キャビアの量が日系とは一番大きく異なりますね（強調！ｗ）。
ちなみに、LHのF搭載のシャンパンは何でしたでしょうか？
座席は余裕のある設計で、トイレも綺麗で広いし、LHのA380が自分は一番好きです。
A380と言えば、BAがLAX線にA380投入し、1,000ドル弱でJNBまで行けるので、来月AA修行してくる予定です。
但し、A380は復路のLHR～LAX線だけで、そこだけポイントを移行し、CにUPグレードする予定です。
ポジショニングフライトは、往路はCXで誕生日インボラ狙い、復路はJLで森以蔵を大人買いして費用補填予定です。
総額30万円の元が取れるかどうか微妙ですが、サンクスギビングセール＆BAのA380 Cクラス＆CXのFが楽しめれば、文句ないかなと。
ところで、tak-airtravelさんは、T5のBAのFラウンジ（×コンコルド）を利用されたことはありますか？
LHRでの乗継が5時間もあるし、夜行便のYの後なので、仮眠室があればなあと思っているのですが、ご存じでしょうか？
以上よろしくお願いします。
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疾風さん
インドネシアですか・・・！場所の見当がつかず，思わず調べてしまいました．DJJですね．
私はもう香港からは戻って，日常生活に復帰しています．弾丸旅行の場合，旅行記は実際の3倍ぐらいの日数がかかります (笑)．
うろ覚えですが，LHのシャンパンはたぶんTattingerだったと思います．744のベッドも捨て難いですが，座席はA380の方がいいですね．
> A380と言えば、BAがLAX線にA380投入し、1,000ドル弱でJNBまで行けるので、来月AA修行してくる予定です。
> 但し、A380は復路のLHR～LAX線だけで、そこだけポイントを移行し、CにUPグレードする予定です。
> ポジショニングフライトは、往路はCXで誕生日インボラ狙い、復路はJLで森以蔵を大人買いして費用補填予定です。
> 総額30万円の元が取れるかどうか微妙ですが、サンクスギビングセール＆BAのA380 Cクラス＆CXのFが楽しめれば、文句ないかなと。
2万マイル超で1000ドル弱はお得ですが，まさに修行ですね～．BAのA380，特にCは楽しみですね．
CXはCチケットですか？ 香港旅行記は明後日あたりCXのFに到達する予定です(笑)が，ハード・ソフトとも評判通りの素晴らしさでした．ちなみにシャンパンはKrugでしたよ．
> ところで、tak-airtravelさんは、T5のBAのFラウンジ（×コンコルド）を利用されたことはありますか？
> LHRでの乗継が5時間もあるし、夜行便のYの後なので、仮眠室があればなあと思っているのですが、ご存じでしょうか？
BAのFラウンジ，何回か行ったことがありますが，仮眠室は記憶にないですね．ほとんど横になれるカウチみたいなのはありましたけど・・・ あと，11月にはもう大丈夫そうですが，あそこの食事は要注意かも・・・です (明日にでも記事にします)．