来るのには苦労しましたが，ブエノスアイレス滞在は平穏に終わりました．
しかし，ユナイテッドは簡単には帰らせてくれません．帰国前日の夜，ニューアーク便の状況を確認したら，クルー待ちのため8時間近く遅れるとあります．もともと夜8時発，翌日朝6時着の予定でしたから，夜中 (早朝) 4時に出発して午後着くことになります．
もはやブログのネタを提供しようとしているとしか思えませんが，ExpertFlyerに”相談”したところ，ヒューストン経由であればもとの予定より2時間ほど遅れるだけで戻れることがわかりました．また，今のところヒューストン便は予定通り出発することになっています．
ここまで確認してUAに電話します．ヒューストン～地元のファーストクラスはすでに満席でしたが，幸いブエノスアイレス～ヒューストンのアップグレードは維持できました．
ニューアーク便より少し出発は遅いのですが，ストライキで渋滞するかもしれないとのタクシー会社のアドバイスでほぼ予定通り空港へ行き，チェックイン．ビジネスファースト・1Kの列には誰も並んでいませんでしたが，アメリカ行きの常でチェックイン前にいろいろと聞かれます．今回はドイツのときよりだいぶあっさりしていました．
手荷物検査はノートPCも携帯も出さなくていいというルーズなものでさくさく進みます．逆に出国審査でも写真と指紋を取るので，少し並びました．
ラウンジは今年オープンしたばかりのスターアライアンスラウンジ．落ち着いた色調のインテリアです．

ここでシャワーを浴び，夏服に着替えます．私の場合はそんなに問題ありませんが，ドライヤーがないのはちょっとまずいのではないでしょうか．

出発案内を見るとニューアーク便は9時間遅れの翌朝5時発予定になっています．もう1泊するかどうか迷うぐらいの時間ですね・・・
予定通り搭乗が始まりましたが，搭乗前に全員実際に鞄を開けての荷物検査．最初のX線検査をもっと厳重にすればいいのでは??
やっと，2クラスの767に乗ることができました．やはりニューアーク便から移動してきた人が多いのか，ヒューストン便はビジネスもエコノミーも満席のようでした．
足元はこんな感じ．足を入れるスペースはちょっと狭いです．モニターの下の収納は便利ですが，離陸のときは注意しなければなりません．

席から通路を見たところ．

さて，食事です．こちらがメニュー．



サラダとアペタイザー．同じサーモンでもアメリカンと比べると量は少なめでした．

直前に予約したため最後列でしたが，メインは第1希望の牛肉がもらえました．「全員に聞くことになっているので・・・」と言い訳されながら第2希望も聞かれたので，GS・1Kのオーダーを優先していたかどうかはわかりませんでした．牛肉はちょっと硬いものの，味はまあまあでした．

朝食のオムレツ．

ヒューストンには定刻より数分早く到着．それでも乗り継ぎ時間は1時間20分ほどしかありません．早朝なのに入国審査の列はわりと長く，Global Entryがなければちょっと危険でしたが，結局搭乗までラウンジで20分ほど過ごす余裕がありました．夜明けのヒューストン．

ヒューストン～地元はA319の非常口席です．エコノミープラスのサインに懐かしいチューリップマークを発見．

WiFiが使えるという触れ込みだったので，他の仕事をしつつ着陸1時間前までノートPCを開いていましたが，結局一度も衛星に接続できなかったようです．まあ，チャンネル9をオンにした上，定刻に到着してくれたので文句は言いません (苦笑)．
キャンセルや大幅遅延は何度も経験していますが，1回の旅行で往復ともに食らったのはさすがに初めてです．とはいえ，入国こそしなかったもののパナマに初めて行ったり，コパ航空を体験できたりと，そこそこ楽しめました．Yクラスに変更されたフライトでマイルがどれだけ加算されるか，ちょっと楽しみです．
次は，いよいよ4月以来の出張でない純粋な旅行で，特典航空券3つ (ファースト2つ＋ビジネス1つ) を組み合わせて世界一周します．