羽田〜伊丹往復は往復9000マイルのブリティッシュエアウェイズ特典です．ランドサイドで昼食を食べようと思っていたので，ファーストクラスではなくターミナル中央に近いJGCカウンターでチェックイン．「後ろの方でしたら通路側の席もございますが」と言われましたが，当然お断りしました．窓側席のリクエストがあったのでしょうか．

往路の機材は777です．大陸横断でも737やA320が主流のアメリカと比べると，1時間ちょっとのフライトにこんな大型機を使うのは信じられません．

なお15分で777を搭乗させてしまうのもアメリカでは考えられません．

国内線仕様ということで普通席は座席幅の狭い3-4-3配置ですが，ピッチは普通．

沖合の05滑走路から離陸して，すぐに右旋回．

光が雲間から漏れています．

帽子みたいに見えるのはアクアラインの換気のための設備．「風の塔」という名前が付いているそうです．

若干雲に埋もれそうになっているものの，富士山が見えました．

関西はよく晴れていました．伊丹が近づき，生駒山？付近を通過．

鶴見緑地．

淀川を越えて着陸．

丸ビル行きのリムジンバスに乗り，コンラッド大阪へ向かいます．