シンガポール旅行 (1) JALビジネスクラス シカゴ〜成田 6


フライト予定

シンガポールに用事があって出かけてきました.フライトは,これに合わせて取ったRTWの続きと,ソウル発JAL超格安ファーストクラス航空券の往路分を使います.つなぎの成田〜ソウルはLCCも含めていろいろ迷った挙句,今後あまり使う見込みのないデルタ特典 (7500マイル) で大韓航空のエコノミーを予約しました.

  • 地元〜シカゴ〜成田〜シンガポール〜成田:JALビジネス (RTW)
  • 成田〜ソウル:大韓航空エコノミー (デルタ特典)
  • ソウル〜成田〜JFK:JALビジネス・ファースト (アメリカン発券有償)
  • JFK〜地元:デルタ有償エコノミー

JALビジネスクラスで成田まで

まずアメリカンでシカゴへ.地元の空港でFFP番号をアラスカ航空に変えてもらおうとしましたが,うまくいかず結局抜いてもらいました.西から着陸.

頃合いを見計らってJAL便のゲートでアラスカ航空の番号入力に再チャレンジし,ようやく成功しました.

搭乗券にはエメラルドの表記がありませんし,ビジネスクラスでは早く乗ってもしょうがないので,普通にビジネスクラスが呼ばれたタイミングで搭乗しました.

東へ向かって離陸.

しばらくミシガン湖岸に沿って飛びます.

ヘッドホン,アメニティキット,毛布など.

飲み物のメニュー.

食事は迷った挙句和食にしたのですが・・・

なんと希望者多数となったそうで,洋食に変えていただくことはできませんかと聞かれ (懇願され),まあアメリカ発だしということでビーフに変更しました.その代わり到着前の食事は和食を取り置いてくれるとのこと.

これは和洋共通のアミューズブーシュ.

前菜はまあ普通でしょうか.ホワイトアスパラは好きです.

メインのビーフはアメリカとは信じられないほど柔らかく,思わぬ収穫でした.

デザート.

今回はアラスカの北岸に沿って飛んだのでマッキンレーは見えませんでしたが,流氷は迫力がありました.

JALはフライト中の食事も豊富なのが特徴です.

今まで見た覚えのないカツ丼を.肉が少々硬く,期待はずれでした.

ロシアのどこかでしょう.

到着前の食事.

約束通り和食を持って来てくれました.

日立市あたりでしょうか.

鹿島灘から陸上へ.

北から着陸し,ほぼ定刻にゲート到着.がら空きの乗継用セキュリティを抜けました.


Leave a comment

メールアドレスが公開されることはありません。

6 thoughts on “シンガポール旅行 (1) JALビジネスクラス シカゴ〜成田

  • NW

    Takさん
    成田〜ソウル:大韓  DL特典はおとくな設定ですね。LCCは、座席が自由に選べないようですし、欠航の可能性もありますから。
    北アジア特典で、フレンドリーでなくなった?UAがいつの間にかDLの倍のマイル設定になっていて非常に残念に思いました。というか驚きました。UAは、どうなっていくのでしょうかね。

    米国発でジューシーで旨いステーキですか、また純米大吟醸もいいですね〜。

    • tak Post author

      NWエリアさん

      はい,DLから短距離国内線と同じ7500マイルで取れたのはちょっと意外でした.しかし特典の価値がDL>UAになるとは世も末ですね (笑).
      アメリカのステーキはおいしくてもそこそこ歯応えがあることが多いのですが,今回は本当に日本で食べるような柔らかい牛肉でした.

  • sabana_grande

    Takさん、ご無沙汰しています。
    私も先日、デルタ特典で大韓航空の羽田ー金浦を利用しました。
    ここではあまり評判のよくないデルタ特典ですが、直前の予約でもUAのような割増手数料をとられなかったので、意外にも使い勝手がよかったです。
    これからもニッポン500ボーナスマイルで貯めて韓国行きで利用しようと思います。

    • tak Post author

      sabana_grandeさん

      ご無沙汰しております.
      DL特典は72時間前を切ると一切変更もできなくなる欠点はありますが,アメリカ国内線を含めマイル単価が高くなりがちな短距離にはよいと思います.あとKEはブラックアウト日も要注意ですね.
      ニッポン500ボーナスマイルとクレカでゴールドステータスはうらやましいです!

  • NW

    Tak さん

    こちらでのTakさんとのディスカッションが影響したのか(笑)、年末からUA・スタアラも JP/ 北アジア向けを改訂しましたね。
    800マイル以下路線は8000・15000マイルでアワードが可能になるようです。
    エブリーデイ何とやらで、DL同様スタンダードルールがなくなるようなシステム。
    http://mileageplusupdates.com/mileageplus/english/awards/

    米国ファーストの影響で、世界情勢が不安定な中、自己責任になるでしょうが、DL・UAでの他チケットつなぎ分用(ソウルへ)としても利用できそうですね。

    • tak Post author

      NWエリアさん

      まさにタイムリーでした (笑).ANA・アシアナの日本〜ソウルなどが8000マイルで取れるなら悪くないですね.また,狭い日本で800マイルは結構な距離なので,それが5000マイルというのもお得だと思います.