いつもの如く弾丸でクアラルンプール・マスカット・フランクフルトを回る「世界一周」旅行に出かけます．

もともとクアラルンプールとホーチミンシティに別々に出かける予定だったのを，諸事情でクアラルンプールだけにしたのは以前書いた通り．その時点で往路はアラスカ航空特典でキャセイのファーストに乗ることにしていました．

ところが1月初めのある日，なんとなくアラスカ航空のサイトでJALのファーストクラスの空きをチェックしていたら，前日ならシカゴ〜成田に空きがあることが判明．成田に着いた翌朝のクアラルンプール便に乗れば，もとのキャセイ便より数時間早く着きます．もちろん，日本に1泊するのもやぶさかではありません．

ということで，キャセイの予約をキャンセルし，JALを取り直し．アラスカ航空特典では提携他社を混合できませんので，地元〜シカゴ片道をアメリカンで別に購入しました．これと上級会員でも免除されず払い戻しもない片道12.50USDの “Partner Booking Fee” が，アラスカ航空の最大の欠点でしょう．

クアラルンプールからはオマーン航空ビジネスクラスでフランクフルトへ．シートはクアラルンプール〜マスカットが1-2-1配置の旧型，マスカット〜フランクフルトが2-2-2配置の新型と，前回と同じ組み合わせのようです．

フランクフルトで1泊し，シンガポール航空のプレミアムエコノミーでJFKへ．ファースト→ビジネス→プレエコと今回は「尻すぼみ」型旅程です．

JFKに着いて，そのまま午後のフライトで帰る予定だったのですが，会社からその日にロサンゼルスであるミーティングに出ないかという話が出てきました．いくら3時間の時差があるとはいえ，午後JFKを出発したのでは間に合いませんから，クアラルンプール以降をすべて1日ずらす必要があります．

クアラルンプール滞在2時間半！のタッチをすれば一応可能ではありますが，別切り，しかも慣れない空港でその乗継時間は怖いですし，何より再び200ユーロもの変更手数料を払うのが癪です．何とかニューヨークからリモートで参加することで許してもらいました．

しかし，ラウンジでやりたい内容のミーティングではないので，その日はラガーディア近くのシェラトンにポイントで泊まってミーティングを済ませ，翌朝ラガーディアから帰ることにしました．SPG修行にもなるのでまあいいのですが．