参考までに，2015年の実績はこちら．
フライト
例によって FlightMemory に入力しました．
- 総フライト数：151，うち国内線71
- 総飛行距離：約31万7千マイル (地球12.7周，月までの距離の1.3倍)
- 総飛行時間：716時間 (約30日)
フライト数は昨年より7多いだけでしたが，距離は約3割増しになりました．国内線が10減っていることからもわかるように，ロングホールが多かったようです．
出張は62フライト，旅行・修行は89フライト．フライト数の増加はほとんど出張で，確かにロサンゼルスへの出張が多かった印象がありますが，国内線のフライト数が減っているのとは矛盾します．
搭乗クラスの内訳は，ファースト20・ビジネス (アメリカ国内線ファースト・カタール航空の中東内ファーストを含む) 85，エコノミープラス (プレミアムエコノミー・コンフォートプラス・メインキャビンエクストラ) 19，エコノミー27でした．昨年と比べてファーストが大幅に増えた一方，ビジネスとの合計では8減．エコノミー系が15フライト増えたのはアップグレードが厳しくなっていることを反映しているのかもしれません．
25ヶ国51空港を訪れ，地元以外にはORD・CLTがそれぞれ16回で最多，僅差でJFK (15回)，SFO (14回)，LAX (12回)，AMS・LHR (10回) が続きました．初めて訪れた空港は，オースティン・バルバドス (ブリッジタウン)・ハンブルグ・レイキャビク (乗継のみ)・モスクワ (乗継のみ) あたりでしょうか．
エアラインは24個利用．フライト数トップ2はアメリカン42にデルタ26となり，昨年と逆転しました．ユナイテッドは微増して11，次いでKLM・フィンエアー・JALという順でした．今年初めて乗ったエアラインはガルーダ・オマーン航空・アイスランド航空．
地図にするとこんな感じ．
ホテル
合計ちょうど100泊！と，昨年の74泊より大幅に増えました．弾丸ばかりだと思っていましたが，意外と数日ぐらいの滞在も多かったようです．
- ヒルトン：10滞在・32泊
- ハイアット：25滞在・31泊
- IHG：6滞在・11泊
- マリオット：3滞在・5泊
- SPG：4滞在・7泊
- その他：5滞在・14泊
機中泊は31回あり，ホテル泊と合わせると1年の3分の1を超えてしまいました．
約31万7千マイル 及び100泊とは、恐れ入りました。
来年は100万マイル飛んで、ギネス記録に挑戦して頂きたい所です。
ちなみに、私の2016年のフライト記録は、85セグメント/フライトマイル192,946マイル/別室連行回数3回と、Takさんに完敗です（笑）。
また、ホテルはヒルトン3泊/ハイアット25泊（25滞在※連泊無）/IHG30泊/マリオット8泊/SPG1泊でした。
サブのはずのIHGの宿泊数が、メインのハイアットを上回ってしまい、来年はどこをメインに泊まろうかと思案中です。
本年は、大変お世話になりました。
来年も、引き続きよろしくお願いします。
疾風さん
別室連行回数は負けました (笑)．今年の3倍と考えると100万マイルはちと厳しい感じが・・・UAのTomさんは260万PQM超だそうですが，ギネス記録ってどのくらいなんでしょう？
http://www.flyertalk.com/forum/27665039-post16.html
ホテルの方は，来年はSPG回帰の予定です．
こちらこそ来年もよろしくお願いします！
私も今年の総括をしないとです。満遍なく宿泊されていますね。
私はIHGばかりで来年ロイヤルアンバサダーを更新できるのかはちょっとあやしいです＾＾；
IHGに91泊/SPGに25泊・25滞在（ぴったりでした）/ヒルトン8泊でした。
ほとんど出張の上近距離でした。
来年はSPG回帰しながらもハイアットメインにされますか？
ゆんたさん
IHGだけで100泊近い上にSPGプラチナとはすごいです．私は行き先によって使えるチェーンが限られることもあり，どうしても1つにまとめることができません．某ヨーロッパ系チェーン以外はカバーしていると思います (笑)．来年はたぶんハイアットとSPGが逆転し，ハイアットはDSUを消化する程度になりそうです．