最近個人的に立て続けにあったので，一度時系列でまとめておこうかと思います．ただ，状況によって対応の仕方は変わってきますし，ほとんど米系での経験をもとにしているので，他国では事情が違うかもしれません．

フライトの前に

アメリカン・デルタ・ユナイテッドいずれもウェブサイトやアプリで使用機材の状況がわかりますので，フライト24時間前ぐらいからときどきチェックします．ただしハブ空港では機材変更がよくあり，これだけでは判断できないこともあります．大雪やハリケーンが予想されるときは手数料免除で日程・ルートを変更できることがあります．

問題が起きたら

実際に遅延・キャンセルが発生したら，まずは代替便の情報収集です．空港のカスタマーサービスにしても，電話にしても，代替便の選択を丸投げするとあまり良い結果になりません．向こうも大勢の乗客に対応しなければなりませんから，ごく当たり前のルートしか探さないからです．航空会社のウェブサイトやExpertFlyerを使い，多少回り道になるルートも探すと早く着けるフライトが見つかる可能性があります．また，実際に予約するときまでに希望便が満席になってしまうかもしれませんし，他社便への振替は拒否される場合もありますので，優先順位を付けて候補をいくつかリストアップしておいたほうがよいでしょう．

振替便の選択とともに，その場で最低限どこまで要求するかをある程度決めておきましょう．特にホテル手配やアップグレード維持は担当者や状況次第の部分もありますので，とにかく目的地に着くことを優先してある程度のところで妥協したり，後から補償を請求したりすることも考えられます．

キャンセルや大幅遅延の場合は，旅行を続けても無駄だから残りのフライトを全部キャンセルして払い戻すというのも選択肢になります．

航空会社にコンタクト

希望する便を決めたら航空会社にコンタクトします．空港にはカスタマーサービスカウンターがありますが，キャンセルがいくつか発生しただけで長蛇の列になります．この場合，列に並びながら電話もかけて，早く順番が来た方で対応してもらいましょう．悪天候の場合は電話の待ち時間も長くなりがちですが，最後の手段として24時間対応の海外の番号にかけるという方法もあります．

対面でも電話でも会話は冷静に．対応する相手も人間ですし，遅延・キャンセルに対して直接の責任はないわけですから，例え機材故障が原因であっても喧嘩腰で迫ると良い結果にはなりません．

フライト

無事に新しいフライトが予約できたらあとは飛ぶだけです．振替先が他社であればそちらでチェックイン，マイレージアカウント番号の登録を行います．ホテルのバウチャーは現物支給なので電話では済まず，振替元航空会社のカスタマーサービスカウンターで受け取らなければなりません．バゲージクレームにあるカウンターが遅くまで開いていることが多いようです．

事後処理

実際に飛んだフライトとクラスの情報が確認できれば，アップグレード費用あるいは運賃差額の払い戻しは後からでも可能なので，搭乗券その他の記録は残しておきましょう．上級会員の場合，ホテル代の事後補償もしてくれることがあるようで，こちらの方がホテルポイントも付いてお得かもしれません．

他アライアンス便に振り替えられたり，振替により加算マイル数が減ってしまったら，マイレージプログラムのカスタマーサービスに電話すれば本来のマイル (original routing credit) を加算してくれます (デルタの場合は勝手に加算してくれました)．