タイ航空にマイルを貯めている方はあまりいないと思いますので,直接は関係のない話ですが・・・
タイ航空が9月1日実施の特典航空券・マイルアップグレードの必要マイル数改定を発表しました.例えばタイ航空利用の場合のチャートはこちら.
バンコク~日本 (Zone 3) のロイヤルファーストクラスを見ると,8月までは往復11万マイルとあります.9月以降のチャートを見ると・・・やはり11万マイルです.
なんだ変わってないじゃないかと喜ぶのは早すぎます.表の上の部分をよく見てください.
THAI Air Awards – One way (Round-trip travel double the required miles)
とあります.8月までは
Round Trip – THAI Air Awards Chart
でした.したがって,改定後はなんと往復22万マイル,つまり倍増ということになります.片道表示に変えたのが意図的なのか偶然なのかも気になりますが,ここでは置いときます.
ユナイテッドもひどいと思いましたが,上には上,いや下には下がいるものだなあと感心 (他人事なので) した次第です.
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PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
私もNRT・HND-BKKのタイ航空・ファーストをANAとUAの特典で年に何度も利用していますが、今後他社へのマイル数の影響がなければと思います。
また、次回の座席表を見てみると、ほぼ満席状態で、今回の変更前の駆け込み需要の影響か、単にホリデーシーズンの影響かは判りません。
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グローバル・フライヤーさん
スタアラ系は各社とも大改悪の直後なので,当分は大丈夫ではないかと思っていますが・・・ あ,ANAの使う方はしばらく変更されていないんでしたっけ.
> また、次回の座席表を見てみると、ほぼ満席状態で、今回の変更前の駆け込み需要の影響か、単にホリデーシーズンの影響かは判りません。
私が以前FRA-BKKでA380に乗ったときもFが満席で驚きました.どのくらいの割合が特典かわかりませんが,TGから取りにくくなると他社からは取りやすくなるかもしれませんね.
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最近のアワード改悪ブームを見ていると、言い出しっぺのユナイテッドがまだ良心的に見えるのが不思議ですね(苦笑)。
しかし、料金を二倍に引き上げるのとほぼ同じですから、マイルを真面目に貯めるのが馬鹿馬鹿しくなります。
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疾風さん
本当に不思議です.今頃まだまだ甘かったと後悔しているかもしれません(笑).マイルは必要数が貯まったらすぐに使う,というのは鉄則ですね.