デルタ


デルタと大韓航空がジョイントベンチャー 2

噂は以前から出ていたのですが,ようやく具体化してきたのか,大韓航空の社長がデルタとジョイントベンチャーの交渉を進めていると発言したとの報道がありました. 外的要因もあるとはいえ,デルタのアジア戦略は迷走を続けています. 成田のハブをノースウエストから引き継ぎましたが,成田には発着枠制限があり,簡単に […]


MCO/SEA出張 (1) DLでオーランド・AAでダラスまで

オーランドとシアトルに出かけます.先に決まっていたのはNWエリアさんからお誘いを受けたシアトルでのアートイベントでしたが,その後オーランド出張が入り,オーランドからシアトルへ直行することになりました. オーランドまではアトランタ経由のデルタで.アラスカ航空に付けられるうちに付けておきます.オフシーズ […]


ガルーダ ファーストクラス特典その後

昨年末,ガルーダ・インドネシアの特典90%割引プロモーションに乗じて,わずか1万9千マイルでアムステルダム〜ジャカルタのファーストクラス特典を発券しました.直後にEチケット番号が記載された控えも送られてきたのに,不思議なことにマイルがいつまでたっても引き落とされず,2ヶ月近くたった先日ようやく引き落 […]


デルタ,国内線無料機内食を拡大 2

FFPでは評判の悪いデルタですが,こと機内サービスに関しては米系の最先端を行っているのは間違いありません. まず,昨年看板路線JFK〜ロサンゼルス・サンフランシスコのエコノミーで機内食を提供するテストを行っていましたが,3月1日から本格導入します. さらに,4月24日からはこれを大陸横断10路線にも […]


敵の敵は味方 10

部外者から見るとちょっと面白い話が出てきました. エミレーツの777がシアトルで故障したため,デルタから油圧系の小さなパーツ (300ドル) を譲ってもらいました.業界内の協定で,こういうときはできるだけ助け合うことになっているそうです.ところが,インストールまでしたところでデルタが「やっぱり売れな […]


ラスベガス出張 (2) 復路フライト

安いフライトを選んだところ,帰りは朝5:58発でアトランタ乗継となりました. 4時過ぎに部屋を出てエレベーターに乗ろうとしたら,遊び帰りらしいグループが降りてきました.ラスベガスならではの行動パターンです. Uberも簡単につかまりました.徹夜明けなのか,起きたばかりなのか,あるいはもともと無口なの […]


ラスベガス出張 (1) 往路フライトとホテル 4

今年初めてのフライトはラスベガスへの出張.なお用事はギャンブルとは関係ありません. フライトは用務先にデルタのエコノミーを購入してもらってから,自腹でファーストとの差額を払いました.デルタはもともと有償ファーストが安いですが,ラスベガスのような観光地だとさらに安いことが多いのです.もちろん今のうちに […]


デルタが成田〜台北運休・台湾撤退へ 4

デルタが,今年5月24日を最後に成田〜台北線を運休することになりました.デルタからの公式発表はありませんし,スケジュールにもまだありますが,台湾の旅行代理店にはすでに連絡が行っているようで,間違いなさそうです.また,代わりにアメリカ本土からのノンストップ便を運航する予定もなく,台湾からは完全撤退とな […]


今年のエアラインステータス戦略 2

早速ですが,一年の計は元旦にあり?ということで (昨日でしたが),今年のステータスをどうするかを考えてみます. スターアライアンスについては,トルコ航空エリート (スターアライアンスゴールド) が2018年12月まで延長できましたので,当面心配はありません.ユナイテッドは1Kでもアップグレードの可能 […]


DTW/TLS出張 (3) ツールーズまで 2

日中の用事を済ませ,ディアボーン市内で夕食.同じ人に空港まで送ってもらい,アムステルダム便の出発約2時間前に着きました. 予約した時にはすでにコンフォートプラスが真ん中席しか空いていなかったので,隣が空席になることを願って通路側の23Bを取ってありました.エコノミーはそのときからずっとガラガラだった […]