シンガポール航空


クアラルンプール旅行 (11) シンガポール航空プレエコ FRA〜JFK サービス編 2

主に担当してくれたのは恰幅のよい男性FAでした.人数が少なかったせいもあるのでしょうが大変丁寧なサービスで,特に毎回名前で呼ばれたのには驚きました.米系ならビジネスでも少し怪しいところです. 搭乗があまりに早く終わってしまったせいか,ウェルカムドリンクなし.窓側が空いていたので移動しました. 離陸. […]


クアラルンプール旅行 (10) シンガポール航空プレエコ FRA〜JFK シート編

乗ってみると確かに空いていて,私の隣の窓側は予告通り空席,プレミアムエコノミー全体では3割程度の搭乗率でした.これも旧正月のためでしょうか.乗客が少ないので,搭乗開始が遅れたにも関わらず余裕の定刻出発です. 前回は満席でシートの写真がほとんど撮れなかったので,遅ればせながらシートのご紹介.こちらは窓 […]


マスカット旅行 (2) シンガポール航空プレミアムエコノミー JFK〜FRA

JFKまではデルタで.JFKでは2時間45分あるし,シンガポール航空も同じターミナル4だし,デルタなら預けても20分以内に出てくるはずだし・・・ということで荷物を預けようか最後まで迷いましたが,結局持ち込むことにしました.これが後で幸いすることになります. 定刻より少し早めにゲートを離れたのに,JF […]


どこに加算するか 6

今度シンガポール航空のプレミアムエコノミーに乗るのですが,どこに加算するかを迷っています.加算可能なアカウントはスターアライアンス6社とジェットブルーです. エコノミーなのでステータスのあるプログラム (トルコ航空) に加算するのが原則ですが,一応プレミアムエコノミー用のレーンもあるようだし,ラウン […]


シンガポール航空がアップグレードオークションを開始

航空会社が航空券以外の収入源を求めることはよくありますが,最近アップグレードのオークションを行う航空会社が増えています.上級クラスに空席が出そうなときに,アップグレードにいくら払う気があるかを入札させ,高額な人からアップグレードするというものです. で,今度はシンガポール航空が mySQupgrad […]


メルボルン旅行 (7) シンガポール航空ビジネスクラス SIN~MEL

ゲートに着き,セキュリティチェック.その後しばらくすると搭乗が始まりました. ビジネスクラス最前列の窓側です.前列の頭がないので足元は広いですが,離着陸中オットマンは上げておかなければなりません. 深夜発なので簡単なメニューです.予定通り,到着2時間前にサーブされる朝食のみ食べることにします. もっ […]


シンガポール航空 北米ノンストップ便を再開へ 10

シンガポール航空が10月23日からA350-900を使ってシンガポール~サンフランシスコのノンストップ便を運航します.北米ノンストップ便は,ニューアーク・ロサンゼルス便が廃止されて以来ほぼ3年ぶりです.当初は航続距離の長いA350-900ULRを受領する2018年以降を考えていたようですが,ユナイテ […]


ユナイテッドとシンガポール航空がコードシェア開始

アラスカ航空とJALの提携が結婚だとすれば,こちらは音信不通だった親戚どうしが久しぶりの再会を果たしたという感じでしょうか. ユナイテッドが運航するヒューストン発着一部フライトにシンガポール航空の便名を付けるという申請がDOTに提出されました.もちろん,シンガポール航空のシンガポール~モスクワ~ヒュ […]


シンガポール修行 (11) シンガポール航空 DME-IAH ファーストクラス 4

ゲートで再び搭乗券・パスポートのチェックに,簡単な荷物検査がありました.ほどなくして搭乗開始.”Transit” の札はここで回収です. さっきと同じ2Kの席に着くと,1列目は全部空いているから好きに使っていいよと言われたので,1Kに移ることにしました.やはりロシア人一家はモ […]


シンガポール修行 (9) シンガポール航空 SIN-DME ファーストクラス

ラウンジにも飽きてきたので,散歩がてら少し早めに出てゲートへ向かいました.シンガポール航空ではファーストでもエスコート等の地上サービスはありません.ここはゲートごとにセキュリティチェックがあるので,ぎりぎりまでラウンジにいたい人はかなり助かると思うのですが. 飛行機に入り,2Kの席へ.しばらくすると […]