Monthly Archives: 1月 2017


アメリカンの新しい搭乗グループ 2

頭上の収納を巡って争奪戦が繰り広げられる米系では搭乗グループの分け方がホットな話題になります.で,アメリカンが3月1日から新しい搭乗グループを採用することになりました.ほとんどのグループに番号を振り,誰にでもわかりやすくなったのは評価できますが,なんと搭乗グループ9まであります.太字のグループが「プ […]


アメリカン:ベーシックエコノミーの詳細

(アメリカンのプレスリリースより) アメリカンのベーシックエコノミーの詳細が発表されました.だいたいデルタとユナイテッドの間ぐらいの内容です.変更・キャンセル不可,アップグレードなし,上級会員を除き最後のグループで搭乗といった点は同じですが,微妙な違いもあります. ユナイテッドと同様,上級会員を除き […]


アメリカン:プレミアムエコノミー後のアップグレード 4

アメリカンからいろいろなアナウンスが立て続けにありましたので,順次まとめていきます. (アメリカンのプレスリリースより) まずは個人的に一番関心の高いプレミアムエコノミー,特にアップグレードがどうなるかについて.シート自体は現在787-9から段階的に投入されていますが,プレミアムエコノミー運賃はまだ […]


航空業界とトランプ 4

機内で子供がもらうトランプではありません,念のため. いよいよと言うべきか,とうとうと言うべきか,今日ドナルド・トランプ新大統領が就任します.これによって航空業界へはどんな影響があるでしょうか. ポジティブな面としては空港設備への投資を積極的に行うと発言しており,ドバイやシンガポール並みとまでは行か […]


JAL:JFK線の変更 14

アメリカンの格安ファースト運賃のときに話題になっていたことが現実になり,JALのJFK線の変更が発表されました.4月1日より,現在の成田発着1日2便 (77W・787) から羽田・成田発着各1便になり,両方とも77Wによる運航となります.つまり,2便ともファーストが設定されます.スケジュールは以下の […]


ユナイテッドポラリスラウンジで注文式の食事

ユナイテッドが「ポラリス」というブランドでビジネスクラスのサービスを向上させようとしています.シート更新にはまだまだ時間がかかりますが,一部ラウンジと機内サービスは昨年12月1日から実施されていて,少しずつレポートも上がってきました. さらに今年に入り,ポラリスラウンジではビュッフェに加えアラカルト […]


アビアンカのクレカボーナス無事に加算 2

昨年11月に申し込んだアビアンカ提携のクレジットカードが先日最初の締め日を迎え,2日後には約束通り6万マイルボーナスも加算されました.ちょっと引っかかったのはオンラインでのアクティベートがうまくいかず,電話をかけたらスペイン語がデフォルトだったことぐらい  (もちろん英語もOK) で,あとは順調でし […]


お知らせ

記事と直接関係のない質問,お問い合わせ等は Contact よりご遠慮なくどうぞ. アメリカンSWU [1/17/2017] 私のものではありませんが,2月末まで有効なアメリカンSWUが余っているという方がいらっしゃいますので,代理で宣伝させていただきます.ご希望の方は Contact よりお知らせ […]


デルタが成田〜台北運休・台湾撤退へ 4

デルタが,今年5月24日を最後に成田〜台北線を運休することになりました.デルタからの公式発表はありませんし,スケジュールにもまだありますが,台湾の旅行代理店にはすでに連絡が行っているようで,間違いなさそうです.また,代わりにアメリカ本土からのノンストップ便を運航する予定もなく,台湾からは完全撤退とな […]


Back-to-back, end-on-end 14

航空券のルールで紛らわしいものに back-to-back と end-on-end というのがあります. End-on-end Combination End-on-end combination というのは,下図のようにAAAからBBBを往復するのにAAA〜CCC (Ticket A),CCC〜 […]