Yearly Archives: 2017


ニュース:シカゴ乗継・エティハド経費節減・カタール航空がアメリカン出資!?  

シカゴ・オヘア空港 エアサイドのターミナル連絡バス運航へ シカゴに乗り入れている海外エアラインのうち,ANA・ルフトハンザ・JALなど一部はターミナル1〜3から出発しますが,大多数はターミナル5から出発します.ところがターミナル5は1〜3とエアサイドでつながっていないため,国内線から乗り継ぐにはいっ […]


シンガポール旅行 (2) JALビジネスクラス 成田〜シンガポール 4

シンガポール便が出発するサテライト側へ移動し,JALのラウンジ受付で搭乗券と一緒にエグゼクティブプラチナのカードを提示します.アラスカ航空に加算するときはこれが面倒です. 念のためアラスカ航空の番号が登録されているかどうかを聞いてみたら,なんとシカゴ〜成田はJALのままになっているので,成田〜シンガ […]


シンガポール旅行 (1) JALビジネスクラス シカゴ〜成田 2

フライト予定 シンガポールに用事があって出かけてきました.フライトは,これに合わせて取ったRTWの続きと,ソウル発JAL超格安ファーストクラス航空券の往路分を使います.つなぎの成田〜ソウルはLCCも含めていろいろ迷った挙句,今後あまり使う見込みのないデルタ特典 (7500マイル) で大韓航空のエコノ […]


米系エアライン上級会員が国内線で使えるラウンジ

スターアライアンス・ワンワールドでは,一定以上のランクの上級会員は国内線利用時でもラウンジが使えます.しかし米系エアラインでは,ステータスだけあっても国内線のみ利用の旅程ではラウンジが使えず,年間500ドルほど払ってラウンジ会員になる必要があります.上級会員の数が多すぎるからだと思っていましたが,も […]


ニュース:マリオット/SPG統合・アメリカン最下位脱出・キューバ 2

マリオット・SPG 2018年末までにシステム統合 SPGを買収したマリオットは,2018年末までにポイントプログラムのシステム統合を目指していることがわかりました.もちろん,この手のITプロジェクトは遅れることも多いので何とも言えませんが,SPGポイントの使い方を考えるときには少し気に留めておいた […]


2017年5月 ロサンゼルス出張:UPGなしをEXP特典で埋め合わせ

だいぶ旅行記が追いついてきました.もう少しお付き合いください. いつものロサンゼルス出張です.今回は時間の制約からフェニックス経由のアメリカンでバーバンク発着となりました.長い地元〜フェニックスは往復ともA319以外選択の余地はなく,アップグレードは最初からあきらめて全フライト非常口席を確保しました […]


ベルリン旅行 (3) カタール航空ビジネスクラス TXL〜DOH〜BOS 2

カタール航空のドーハ行きは夜10時過ぎの出発です.16時のレイトチェックアウトぎりぎりまで粘り,散歩してカジュアルな日本食レストランで夕食を食べるなどして時間を潰しました.Sバーンとバスで空港へ.ブランデンブルグ門バス停の表示によれば来るはずのバスが来なかったため,予想外にぎりぎりの到着になりました […]


ベルリン旅行 (2) ロンドン〜ベルリン・GHベルリン

ベルリンまでの機材はA320.単にエコノミーの真ん中席を空けただけなので,ピッチはエコノミーと同じです. 違いはビジネスでは (まだ?) 機内食が出ること. 隣のおじさんのカバンをふと見たら,懐かしいユナイテッドロゴのタグが付いていました. ほぼ定刻にベルリン到着.しかし本来の予定よりは3時間ほど遅 […]


ベルリン旅行 (1) アメリカン ビジネスクラス ORD〜LHR 2

ベルリン発格安ビジネスクラス航空券の復路を消化し,カイロ発RTWを再開するために再びベルリンへ行きます. 地元〜シカゴ:アメリカン エコノミー有償 (3月の復路) シカゴ〜ロンドン〜ベルリン:イベリア航空 ビジネス有償 (3月の復路) ベルリン〜ドーハ〜ボストン〜フィラデルフィア〜地元:RTWの一部 […]


ニュース:新しいLCC・管制業務の民営化・カタール続報

IAGのLCC部門・LEVELが運航開始 ブリティッシュエアウェイズ・イベリア航空の親会社 IAG が LEVEL という名前で LCC 部門を設立し,6月からバルセロナ〜アメリカ西海岸の2都市・ドミニカの3路線で運航を開始しました.17日からはブエノスアイレス線が始まります.当面はイベリア航空の乗 […]