スカイチーム・他


アラスカ航空特典 改悪の続報 4

昨日,エミレーツの特典チャートが予告なしに改悪されたことに対して,アラスカ航空がブログでQ&Aという形のコメントを出しました.説明にならない説明がほとんどで,グッドニュースはあまりありません. 改悪の理由は,寛容なルーティングルールと他社より少ない必要マイル数のために,そのままではマイレージ […]


アラスカ航空特典の変更 2

グッドニュースとバッドニュース,どちらから行きましょうか.バッドニュース>>グッドニュースでトータルでは改悪になってしまいますので,どっちでもいいですね (投げやり). バッドニュースは,エミレーツの特典チャートが予告なしで大改悪されたことです.私が使う機会の多い北米~アジアのファースト […]


デルタ,北米発着特典の必要マイル数変更? 2

特典チャートがないので確認のしようがありませんが,2016年10月1日搭乗分から北米発着の一部の必要マイル数が変更になるようです.現時点でわかっているのは以下の通り (1000マイル単位). 北米発片道 エコノミー ビジネス 目的地 旧 新 旧 新 北アジア 35 35 70 80 東南アジア 40 […]


アラスカ航空特典のストップオーバー 8

こうなった事情は別に書きますが,単独で重要な情報なので分けてアップしておきます. 3月にヨーロッパで3日ほど滞在した後,シンガポールへ行く必要が出てきました.特典で行くとすれば,できれば2つに分けるよりストップオーバーを利用したいところですが,片道特典でストップオーバーができるプログラムは限られてい […]


読者の体験談:MilleMiglia (アリタリア) の特典予約 4

読者のぐらさんより,アリタリアの MilleMiglia プログラムからデルタ便の特典予約を試みた体験談をお寄せいただきました.私の周辺でもアリタリアのステータスを目指している方が何人かいますので,許可をいただいて一部転載させていただきます. アリタリアのスカイチーム特典ではアジア~メキシコ往復の必 […]


エティハドのファースト特典大量放出・・・A380以外

One Mile at a Timeによると,2016年夏のアメリカ→アブダビを中心に (A380運航便を除く),場合によっては1フライト6席出ているようです.夏にあのあたりへ行きたいかというと微妙ですが,いずれにしてもラマダン (2016年は6月6日~7月5日) だけは考慮して日程を決めた方がいい […]


特典では難しいファーストクラス 2

よほどの大金持ちや大企業の社長を別にすれば,ファーストクラスに乗る現実的な手段は特典しかありません.しかし,特典で乗るのも難しいファーストクラスがいくつかあります.アライアンスに属さない航空会社は一般に難しいですが,エミレーツ (JAL・アラスカ航空) ,海南航空 (アラスカ航空) ,エティハド ( […]


デルタが一部国際線特典を割引 2

8月11日アップデート:上級会員限定ではなくなったようです. 昨日ユナイテッドとデルタのマイレージプログラムランキングの最下位争いについて書いたばかりですが,デルタが面白い動きに出てきました.以前から国内線一部区間で行っていた特典の必要マイル数割引を国際線にも広げたのです. 上級会員限定ではあります […]


デルタ SkyMilesの変更

デルタがいくつか変更を発表しました.会員全体に影響するのは,2016年6月1日から実施される特典必要マイル数の計算方法の変更ですが,実際のところどうなるのかはやや不透明です. 大陸横断路線がRUCでアップグレード可能に 今まではダイヤモンド会員しかもらえない Global Upgrade Certi […]


デルタが往復特典でのクラス混在を禁止 4

デルタがSkyMilesの特典ルールを変更し,往復で異なるクラスが使えなくなりました.私が以前やったような,往路ビジネス・復路エコノミーはできなくなったわけです.片道にビジネス・エコノミーを混在させるのは可能です. 今年から片道特典ができるようになりましたので,片道を2つ組み合わせればいいわけですが […]