お知らせ


ちょっとペースダウン 20

記事の質はともかくとして,ブログ開始以来4年間ほぼ毎日更新 (ゲスト記事を含む) してきました.しかし最近いろいろと状況が変化してきたため,今後更新は原則日・月・水・金の週4回としたいと思います.まあ,別に強制されているわけではないので無理なら勝手に飛ばせばいいのですが,数少ない読者の方々が失望・心 […]


お知らせ

記事と直接関係のない質問,お問い合わせ等は Contact よりご遠慮なくどうぞ. クレジットカード紹介ボーナス (アメリカ在住者のみ) [Updated 1/17/2017] 下記カードを私からご紹介すると,私にボーナスが入ります.申込者へのボーナスは通常と同じだと思いますが,よろしければご利用く […]


通常更新再開 2

14日から「自動操縦」モードになっていた本ブログですが,本日文明世界に帰ってきましたので通常通りの更新体制に戻ります.ただし,念のため多めに用意しておいた予約投稿2本は予定通り明日・明後日公開します.その後,今回RTWのうちJFK~バンクーバー~ダラスを消化したので,簡単にレポートする予定です. 留 […]


トピック募集・その他お知らせ 21

諸事情により6月14日~23日の記事アップが難しくなりそうです.かといって連続更新記録 (?) を途切れさせるのも惜しいのでいくつかは予約投稿でしのぐことにしていますが, トピック探しの助けにする 読者のニーズを掘り起こす という一石二鳥を狙い,「取り上げてほしいトピック」を募集したいと思います.コ […]


シアトルオフ会? 5

5/18:約1週間後に迫りましたので,一応再度アップします.ご都合のつく方はよろしくお願いします! 5/11追記:5/30に予定が入りましたので,それ以外で募集します. 今月末にわりと長く (といっても1週間ほど) シアトルに滞在するので,初のシアトルオフ会開催を考えております.今のところ5月26日 […]


Welcome to takairtravel.com! 10

takairtravel.com へようこそ! 1月3日,FC2ブログから移転しました. 1/7/15: お問い合わせフォームの不具合を修正しました ↓↓↓ 当分の間,新規投稿はこの記事の下に表示されます.ご注意ください.↓↓↓ 新サイトも基本的にはブログですが,固定ページが作成できるWordPre […]


明けましておめでとうございます 12

新年明けましておめでとうございます.本年もよろしくお願いいたします. 今年は,エアラインステータスに関しては引き続きデルタのプラチナメダリオンとアメリカンのエグゼクティブプラチナを目指します.トルコ航空のエリート (ゴールド) は2年間で37,500マイルでよいので,会社の出張手配部門の言いなりにな […]


2014年 航空業界十大ニュース 19

2014年を恒例 (といっても2回目ですが) の航空業界十大ニュースで締めたいと思います.ブログの性質上ちょっと米系とマイレージ系に偏り気味ですが,ご容赦ください. 1. マレーシア航空機ウクライナ上空で撃墜 民間航空機が地域紛争に巻き込まれるという衝撃もありましたが,まさかあんな高空まで狙撃できる […]


その後

未解決のまま年を越すと座りが悪いので,いくつかの「その後」をお伝えします. ミリオンマイラー特典の改悪に関する訴訟 なかなかの専門知識を持つ判事が担当で期待されましたが,結局棄却を支持するという判断になったようです.ただし,理由は1978年の規制緩和法 (Airline Deregulation A […]


乗継に遅れそうなときに待ってくれるか 4

フライトが遅れ,乗り継ぎ便が出発するゲートまで猛ダッシュしたのに,すでにドアが閉まっていた・・・という経験は皆さんもあると思います.最悪なのは,そこからさらに数分機体がゲートに止まっている状況で,何だよ余裕で乗れたじゃねえかと地上職員に食ってかかりたくなります. いったん閉めたドアを再び開けるという […]